Funciona unos minutos y se detiene
Compruebe primero que no hay un programa de apagado configurado en el mando. Si no es eso, la causa suele ser un sobrecalentamiento del compresor, un ventilador que no gira o falta de refrigerante.
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Por escritoFactura y garantía de la reparación, siempre documentadas.
Compruebe primero que no hay un programa de apagado configurado en el mando. Si no es eso, la causa suele ser un sobrecalentamiento del compresor, un ventilador que no gira o falta de refrigerante.
Pruebe con pilas nuevas y mire si aparece algo en la pantalla del mando. Cuando el aparato sigue sin reaccionar, el técnico revisa el receptor de infrarrojos y la placa.
Un ventilador desequilibrado, soportes flojos o el compresor pueden generar ruidos. Compruebe que nada roza la unidad exterior, sin abrirla.
Limítese a los mandos y al mantenimiento de usuario que describe el manual. No abra carcasas, no toque cableado ni tuberías internas y no rearme protecciones una y otra vez. Ante fugas, olor a quemado o chispas, deje de usar el aparato.
Los datos del INE cifran en un 24,1 % las viviendas de La Rioja con sistema de refrigeración (49,6 % en España). En julio, la media de las temperaturas máximas es de 30,1 °C en Logroño Aeropuerto, y el compresor de los equipos de frío trabaja muchas más horas.
Cifras: AEMET, valores climatológicos normales 1981-2010 (Logroño Aeropuerto); INE, Encuesta de Características Esenciales de la Población y las Viviendas 2021.
Estas equivalencias proceden de manuales concretos. Si su aparato pertenece a otra línea, la indicación podría querer decir otra cosa.
| Aviso | Significado | Qué puede comprobar |
|---|---|---|
E1 | Fallo de la sonda de temperatura ambiente. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
E2 | Fallo de la sonda de temperatura del refrigerante de la unidad exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
E3 | Fallo de la sonda de temperatura del refrigerante de la unidad interior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
E4 | Fallo del motor PG del ventilador interior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
E5 / 5E | Fallo de comunicación entre las unidades interior y exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F0 | Fallo del motor de corriente continua del ventilador exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F1 | Protección del módulo inversor IPM. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F2 | Anomalía del condensador de protección PFC de la placa exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F3 | Fallo de sincronismo del compresor. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F4 | Fallo de la sonda de temperatura de descarga. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F5 | Protección por sobrecalentamiento del compresor. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F6 | Fallo de la sonda de temperatura exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F7 | Protección por tensión eléctrica demasiado alta o baja. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F8 | Fallo de comunicación entre la unidad exterior y su placa de control. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F9 | Fallo de la memoria EPROM exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
FA | Fallo de la sonda de temperatura de entrada. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P2 | Protección por alta presión. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P3 | Protección por falta de refrigerante. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P4 | Protección por sobrecarga del condensador durante la refrigeración. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P5 | Protección por temperatura de descarga. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P6 | Protección por sobrecarga del evaporador durante la calefacción. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P7 | Protección por congelación de la unidad interior durante la refrigeración. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P8 | Protección por sobrecorriente de la unidad exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
¿Vuelve a salir? Pida la visita de un técnico. 941 47 05 19
Le escuchamos y tomamos nota de cómo se manifiesta la avería.
Un técnico se pone en contacto con usted para concertar la cita.
Tras examinar el aparato en su domicilio, le indica el coste de la reparación.
Se cambia o ajusta lo necesario, se prueba y recibe la garantía.
Aire acondicionado Baxi: Climatización de estancias. Las demás familias de la marca tienen su propia página.
Son dos representaciones del fallo de comunicación entre las unidades interior y exterior. La revisión del cableado y las placas corresponde al técnico.
No. P3 activa una protección por falta de refrigerante. Suspenda el uso y solicite revisión del circuito; no abra conexiones ni añada refrigerante.
La escarcha en las tuberías aparece cuando el circuito trabaja con poca carga o poco caudal de aire. Apague el equipo y llámenos.
Por supuesto: retírelos, lávelos con agua y déjelos secar antes de colocarlos. El interior y la batería, mejor un técnico.
Anote el código tal como aparece y busque su significado en la documentación de su equipo. Si tras las comprobaciones vuelve a salir, pida ayuda.
Baxi no nos ha designado servicio oficial. Somos una plataforma que asigna cada reparación a un técnico colaborador independiente. Si su equipo sigue en garantía, diríjase al vendedor o a la red de Baxi; si no, puede repararlo donde prefiera, en línea con la normativa europea del derecho a reparar (Directiva 2024/1799).
Estamos al teléfono de lunes a domingo, de 8:00 a 20:00, también en fin de semana.